珠海平板电脑支架生产,珠海平板电脑支架生产厂家

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海平板电脑支架生产的问题，于是小编就整理了1个相关介绍珠海平板电脑支架生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 中巴合作的“枭龙”战机的今生前世是怎样的，它目前发展的怎么样了，性能如何？

中巴合作的“枭龙”战机的今生前世是怎样的，它目前发展的怎么样了，性能如何？

“枭龙”战斗机起源于上世纪80年代，中美巴三方合研的“佩刀 Ⅱ”项目。当时，随着世界军事强国主力战机逐步替换到三代机，和我国以歼-6、歼-7、歼-8老式二代机为主形成强烈对比。为了紧跟世界航空装备发展潮流、顺应国防的紧迫需要，我国迫切需要一款性价比超高的新式战斗机，主要还是缺钱。

于是“枭龙”的前身歼-7M战斗机开始进入正题，这是第一款中西方军事合作下的产物，也是由他的逐步改型才诞生了后来的超七、枭龙战斗机。

歼-7M战斗机

歼-7M的产生没有国家立项，而是由企业对外出口创汇为主。1981年，为伊拉克代购战斗机的约旦和我国达成协议，在歼-7基础上改装英国马可尼公司航电系统，改型飞机命名歼-7M“空中卫士”。

1984年，改装完成后的歼-7M赴巴基斯坦和西方飞机（幻影、F-16）同台亮相，进行实战模拟对抗。在和F-16飞行实战对抗中，当双方关闭雷达情况下，歼-7M曾多次咬住F-16战斗机，展现出优良的空中机动性。

巴基斯坦战斗机，由远及近幻影战斗机、强-5攻击机、歼-7战斗机、F-16战斗机。

改装方案由美国格鲁曼公司主导，将歼-7M机头进气改为两侧进气，安装了美国F404涡扇发动机，巴方命名为“佩刀II”项目。

“佩刀”II项目

答：“枭龙”战机是中巴军事合作项目的重大成果之一，巴基斯坦编号为JF-17，属于一款联合研制的多用途轻型战斗机，巴基斯坦方面负责出资、中方根据巴方的需求而负责设计、制造和试飞测试等项目。目前“枭龙”已发展到具备空中受油能力的BLOCK2型和双座教练型，今年正在研制装有源相控阵雷达的多目标交战能力的BLOCK3型。

具备空中受油能力的BLOCK2型“枭龙”战斗机

说到“枭龙的”前身，就是大名鼎鼎的80年代后期的SUPER-7（超七）项目演变而来，该项目就是在歼7M的终极版本，曾邀请美方参与设计与指导，不过1989年后中美关系急转直下，美方退出“超七”合作项目。不过，苏联解体之后，巴基斯坦并没有死心放弃“超七”项目，后面由俄罗斯米格公司参与到了“超七”项目，“超七”项目更名为FC-1，也就是今天的“枭龙”，在原有“超七”项目机体设计的基础上，发动机采用俄制RD93中推涡扇发动机（也就是米格29上的RD33发动机的单发改良版本）。

“枭龙”战斗机后尾部的俄制RD93发动机特写

功夫不怕有心人，终于在2003年3月份成功造出了货价真实的“枭龙”01号机，并在同年的8月25日在成都首飞成功。半年后的4月9日，“枭龙”03号机首飞成功。2006年4月28日，加载了武器挂架、航空电子系统的“全状态”04号机首飞成功。

“枭龙”的原型，是米格21，又或者是之后的升级版本歼7。虽然说，在那个时候，歼7还算是第三世界里面挺受欢迎的战斗机种，但是随着时代变迁，二代机始终会落后，所以，就算只是用于外销，3代机也是必不可少的。

最早的使用者，巴基斯坦，给与了成飞一系列的改进建议，那就是歼7-CP，然后和客户联合开发的型号，佩刀-2***，并且随着时代的变迁继续改进，然后，随着中苏反目，佩刀-2***得到了美国的支持，这个型号，就叫做超-7，当然，很可惜，没有走到最后。

最后，1999年，“枭龙”才算是正式立项开工。2003年，“枭龙”思想了首飞，在这个时间段和巴基斯坦军方的合作，让对方充分了解了国内的航行电子设备制造商，以及对航行电子设备整合的成就，让巴基斯坦很开心的签订了合同。

直到最后，以JF-17的名字，成为了巴基斯坦的新一代战斗机。

双座型号的“枭龙”，JF-17B不止是教练机，战斗力和它的单座版本实际上也差不多，能够发射的东西也一模一样，而最大***甚至提升了900公斤，做到了不止教练机，还能在战斗力上比拟原版的型号。

“枭龙”在1999年开始立案，以及非制导武器的试验，2003年8月首飞成功，2006年开始小批量生产，2007年宣布服役。2009年，开始移交生产能力到巴基斯坦。

西方不亮东方亮，美国人不向巴基斯坦出售F-16，这使得巴铁认识了什么是真正的朋友。在歼-7的基础上搞超-7，开始还有美国人参与，弄成一个半拉子，美国转身走人，我们的成飞不得不靠自家努力，将超-7进行到底，这便是现在的“枭龙”，可以视为大改的歼-7，也可看作歼-7的脱胎换骨，开始视为准三代，改得非常棒，有了一些四代机的设备，成为妥妥的三代没问题。魂舞大漠觉得再改下去，正会进入四代，四代机中，唯一的轻型机。要谈及性能，局座道是，有F-16C/D型70%的性能，而价格仅为其三分之一。“枭龙”Block 1和Block 2，使用的还是俄制RD-33发动机，而从Block 3换装国产涡扇-13没有问题，涡扇-13已发展到G型，这就意味着，现在的“枭龙”完全实现了国产化，打开了国际销售无障碍通道，想怎么卖就怎么卖。局座说，这么一款轻型机，性能还是不错的，我们自己也可以购买一点。呵呵，我们一架也没有装备。

●对比LCA。印度几十年一款“光辉”，今天在“枭龙”面前比起来，可谓黯淡无光。“光辉”失色，毛病不只一处，迭遭到空军吐槽，把头直摇得拨浪鼓似地，坚决不要，然而***硬勒肯着空军勉强***购了83架，就这货色，屡屡示人，还有几个国家硬说它好呢，意思很直白，不错不错，不错嘛，就这意思。要说到外销，不能说没有一点可能，只是可能性不高，它自个都不愿要的东西，卖给谁呢，谁又不傻。至少8000万美元，我的天，还不能发射导弹，只是一个银样蜡枪头，咱们只说一样，jf-17武器多多，应有尽有，而且非常便宜。同为轻型机，无论在航程，任何一项战斗性能指标上，都非LCA所可比拟，说白了，“光辉”根本就没有办法使用。

●“雷电”有威。巴基深自喜爱，给它起了一个自己的名号“雷电”，“雷电”有威，可以成为第三世界国家的朋友。价格非常低廉，性能非常优秀，可以装备得起，用得起的一款三代机。印度嘴巴上把它贬损得厉害，其实内心相当忌惮，曾经想利用与俄关系，断掉发动机供应，现在自己“光辉”无光，内心变得非常焦急，又是买“阵风”，又是购买F-16生产线，这对拉动“雷电”升级，给来更大动力。魂舞大漠的看法，已掌握“枭龙”源代码的巴基斯坦，打造出Block 4也不谓没有可能，也许这就是传说中的隐身“枭龙”。掌握着一条第三代战机生产线，想升级实在是很方便的。越来越靓丽的“枭龙”，化身“雷电”，威满风驰，经过了实战的“枭龙”，会把性能发挥到极致。

●好酒不怕巷子深。为了推销“枭龙”，巴铁方面那是相当努力的，亮相于国际上各大航展，与各国空军演练，性能高低，一清二楚。三代机自上世纪七十年代末列装以来，看似世上自有不少，但是真正能造者有几个呢？如之印度这样的军事大国，造了几十年，仍然如此，何况他国？大约除了联合国五常外，也只有瑞典一款“鹰狮”，技术上还不能完全自主，今天的巴基斯坦要算一个，这使我们的朋友引以为荣，所以好酒不怕巷子深，经过多年技术进步，它现在性能越来越好，正受到多个国家的青睐。要在我们的出售方式相当灵活，有需要的国家，可以购买生产线，自个生产，拉动自个航空产业技术进步。把三代机都做成***萝卜，我们是第一个，怕也是最后一个。

到此，以上就是小编对于珠海平板电脑支架生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海平板电脑支架生产的1点解答对大家有用。